الدينامو هو المولد الكهربائي الذي ينتج التيار المباشر للسياره
هناك نوعين من الدينمو عبارة عن كتاوت خارجي و داخلي و الكتاوت الخارجي هو في الموديلات القديمة حتى بعض السيارات القديمه بها كتاوت داخلي ولكنها قليله ولان الكتاوت اصبح داخل الدينمو المنظم او الكتاوت الي في الدينمو ينظم خروج الكهرباء بمستوى واحد ولايوجد زيادة ولا نقص
واليك نصائح عند [URL="http://mechanicalkw.com/"]تغير سلف ودينمو [/URL]السيارة
- عند [URL="http://mechanicalkw.com/"]تغير سلف ودينمو[/URL] فان فحمات الدينمو يجب عليك تبديل الفحمات ان اردت فعل ذلك بنفسك او عند متخصص الكهربائي ويكون تحت اشرافك .
- فك مكان الفحمات و تبديلهم تختلف حوامل الفحمات من دينمو للتانى ولكن النظرية واحدة في [URL="http://mechanicalkw.com/"]تغير سلف ودينمو[/URL] السيارة .
- مكان تثبيت الدينمو مهم جدا حيث يركب بعض دينمو شاحن مختلف ولكن هل هو مناسب .
- ولتجنب اى مشكله عند تغير سلف ودينمو يكون بنفس مكانه او يكون في خط واحد مع السيور ويكون بدون اي ميلان لان ميلان بياكل في بكرة الدينمو وايضا السير
- السلف ياخذ اكبر نصيب من طاقة البطارية وذلك لتدوير الماكينه عن طريق ترس الدينمو وترس الماكينه الكبير الحدافة او الحذافة ناهيك عن الكماليات و الاكترونيات
وهل الفليويل الحدافة جاءت و ظيفته مع السلف بمعنى خدمة دوران السلف فقط الجواب لا كما ان البطارية موجوده من قبل ايضا الفلي ويل موجود من قبل ولو ان ظاهريا ان وظيفته تدوير الماكينه ولكن وظيفته الرئيسية غير ذلك بالمره .
نقدم لكم خدمة كهرباء وبنشر متنقل للسيارات وصيانة كافة الأعطال ، تبديل بطاريات السيارات ، كهربائي متنقل اتصل بنا نصلك اينما كنت في اي مكان في الكويت. 65795742
الإثنين أكتوبر 24, 2016 6:48 pm
